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TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

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TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW期刊基本信息Hello,您是该期刊的第27954位访客

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期刊名字TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

TRANSPORT RES E-LOG
期刊ISSN1366-5545
2018-2019最新IF点击查看(由greensci.net提供-2019 New!)      点击查看(由scijournal.org提供)
2018-2019自引率17.00%
h-index 93
CiteScore
CiteScoreSJRSNIPCiteScore排名
5.501.9702.043
学科分区排名百分位
大类:Engineering
小类:Civil and Structural Engineering
Q18 / 288
大类:Social Sciences
小类:Transportation
Q19 / 95
大类:Business, Management and Accounting
小类:Business and International Management
Q120 / 351

期刊官方网站www.sciencedirect.com/science/journal/13665545
期刊投稿网址http://ees.elsevier.com/tre/
是否OA开放访问No
通讯方式PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB
出版商Elsevier Ltd
涉及的研究方向工程技术-工程:土木
出版国家或地区ENGLAND
出版周期Bimonthly
出版年份0
年文章数 173
中科院SCI期刊分区
( 2018年最新版本)
大类学科小类学科Top期刊综述期刊
工程技术 2区2区3区
ENGINEERING, CIVIL
工程:土木
2区3区2区
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
运筹学与管理科学
4区1区2区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
2区3区3区
SCI期刊coverageScience Citation Index Expanded
Social Science Citation Index
PubMed Central (PMC)链接http://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog?term=1366-5545%5BISSN%5D
平均审稿速度网友分享经验:平均3.0个月
来源Elsevier官网:平均8.8周
平均录用比例网友分享经验:较易
在线出版周期来源Elsevier官网:平均7.9周
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分享者 点评内容
第9楼
作者:TS


发表日期:
2019-11-29 19:39:51



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研究方向:工程技术 运筹学与管理科学
投稿周期:7.0 个月
录用情况:已投修改后录用

投稿经验
谢邀请,诚如楼下所说,本人不是门生,九死一生中了一篇!
第8楼
作者:rubbishtre


发表日期:
2019-11-24 19:54:41



(顶1) (踩0)   我来分享
研究方向:数学 应用数学
投稿周期:4.0 个月
录用情况:已投被拒

投稿经验
很呕心的期刊
外人投就随随便便放点意见就拒了...
editors的门生基本上乱投都中...不到一个月就能刊登
前editor也不会这样做
看来这个期刊快要堕落了
第7楼
作者:仗剑走天涯


发表日期:
2019-06-11 23:40:44



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研究方向:工程技术 工程:制造
投稿周期:8.0 个月
录用情况:已投修改后录用

投稿经验
没有楼下说的那么容易,tre难度还是很大的,仅次于ejor,cor这两本期刊。本人身边很多人,包括教授的稿子都被审稿人批的一无是处,即使中了,也是经过好几轮严格的修改。
第6楼
作者:仗剑走天涯


发表日期:
2019-06-11 23:39:11



(顶0) (踩0)   我来分享
研究方向:工程技术 工程:制造
投稿周期:9.0 个月
录用情况:已投修改后录用

投稿经验
没有楼下说的那么容易,tre难度还是很大的,仅次于ejor,c
第5楼
作者:。。。。


发表日期:
2019-03-31 15:02:12



(顶5) (踩5)   我来分享
研究方向:管理科学 运筹学与管理科学
投稿周期:5.0 个月
录用情况:已投修改后录用

投稿经验
2018年
10/29  投稿;
12/1 firstround:major revision;
12/31 提交revised manuscript;
2019年
2/9 secondround:major revision;
2/22 提交revised manuscript;
3/30 accept;
tre审稿效率很高,每一轮都是给审稿人一个月的审稿时间。如果只改一次就接收的话,3个月就能发表出来了。
第4楼
作者:菜鸟一枚


发表日期:
2017-08-09 22:53:39



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研究方向:管理综合 管理科学与工程 运筹与管理
投稿周期:3.0 个月
录用情况:已投修改后录用

投稿经验
17年1月20日投,3月15日收到审改意见,中途经过2次修改,8月5日录用。审稿速度很快,主编要求外审专家45天之内全部返回意见,修改要求60天之内返回。论文内容需要有创新性,工作量要够,要有实际应用。
第3楼
作者:changting12@mails.ucas.ac.cn


发表日期:
2017-07-06 11:14:35



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研究方向:人文社科 经济学 经济地理学
投稿周期:1.0 个月
录用情况:已投被拒

投稿经验
投了一篇,第二天就回信拒稿了,内容翻译如下:
感谢您选择交通研究作为论文的出版渠道。在对论文进行筛选后,我同意论文的主题很有趣,而且令人印象深刻。尽管如此,我还是有两个主要问题。首先,论文,包括其主题和内容,可能不适合于其目的和范围。我支持的证据是,没有任何相关的tre参考文献被引用来进行评论和讨论,以澄清这篇论文适合大多数tre读者的兴趣。其次,论文的研究内容可能达不到出版标准。其中tre,可能更喜欢一篇论文,可以清楚地展示其增量贡献在运输和物流领域对相关文献通过澄清:(1)这个问题解决的重要性和问题解决,(2)提出方法的新颖和独特的特性对发表的方法/模型/方法,和(3)重要的发现/管理见解来自分析结果。不幸的是,我找不到足够的理由和讨论来澄清这一问题。具体地说,这篇论文似乎是面向实践的,在相关文献中对已发表的模型的模型/方法论上的创新,显得很薄弱。
第2楼
作者:匿名


发表日期:
2011-08-18 19:10:00



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研究方向
投稿周期:0.0 个月
录用情况:不详

投稿经验
期刊主页网址: www.sciencedirect.com/science/journal/13665545
第1楼
作者:匿名


发表日期:
2010-07-18 13:38:00



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研究方向
投稿周期:0.0 个月
录用情况:不详

投稿经验
transportation research系列几乎就是各自交通领域的权威。part e影响因子连年升高,文章水平较前几年有很大提高。命中率没有那么低,但是也到不了50%,感觉30%查不多。
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