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| 基本信息 | 登录收藏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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期刊名字 | International Journal of Engine Research INT J ENGINE RES （此期刊被最新的JCR期刊SCIE收录） LetPub评分 6.5
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声誉 7.5 影响力 5.3 速度 8.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 期刊ISSN | 1468-0874 | 微信扫码收藏此期刊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-ISSN | 2041-3149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023-2024最新影响因子 （数据来源于搜索引擎） | 2.2 点击查看影响因子趋势图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 实时影响因子 | 截止2024年10月29日：1.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023-2024自引率 | 18.20%点击查看自引率趋势图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 五年影响因子 | 2.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JCI期刊引文指标 | 0.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| h-index | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CiteScore （ 2024年最新版） |
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| 期刊简介 |
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| 期刊官方网站 | http://www.uk.sagepub.com/journals/Journal202032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 期刊投稿网址 | http://www.editorialmanager.com/jer/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 期刊语言要求 | 经LetPub语言功底雄厚的美籍native English speaker精心编辑的稿件，不仅能满足International Journal of Engine Research的语言要求，还能让International Journal of Engine Research编辑和审稿人得到更好的审稿体验，让稿件最大限度地被International Journal of Engine Research编辑和审稿人充分理解和公正评估。LetPub的专业SCI论文编辑服务（包括SCI论文英语润色，同行资深专家修改润色，SCI论文专业翻译，SCI论文格式排版，专业学术制图等）帮助作者准备稿件，已助力全球15万+作者顺利发表论文。部分发表范例可查看：服务好评 论文致谢 。
提交文稿 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 是否OA开放访问 | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 通讯方式 | PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版商 | SAGE Publications Ltd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 涉及的研究方向 | 工程技术-工程：机械 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版国家或地区 | ENGLAND | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版语言 | English | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版周期 | Bimonthly | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版年份 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年文章数 | 152点击查看年文章数趋势图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold OA文章占比 | 5.88% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究类文章占比： 文章 ÷（文章 + 综述） | 98.03% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WOS期刊SCI分区 （ 2023-2024年最新版） | WOS分区等级：2区
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| 中国科学院《国际期刊预警 名单（试行）》名单 | 2024年02月发布的2024版：不在预警名单中 2023年01月发布的2023版：不在预警名单中 2021年12月发布的2021版：不在预警名单中 2020年12月发布的2020版：不在预警名单中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国科学院SCI期刊分区 （ 2023年12月最新升级版） | 点击查看中国科学院SCI期刊分区趋势图
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| 中国科学院SCI期刊分区 （ 2022年12月升级版） |
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| 中国科学院SCI期刊分区 （ 2021年12月旧的升级版） | （没有被旧的JCR升级版收录，仅供参考） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SCI期刊收录coverage | Science Citation Index Expanded (SCIE) (2020年1月，原SCI撤销合并入SCIE，统称SCIE) Scopus (CiteScore) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PubMed Central (PMC)链接 | http://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog?term=1468-0874%5BISSN%5D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均审稿速度 | 网友分享经验： >12周，或约稿 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 期刊常用信息链接 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 中国学者近期发表的论文 | |
| 1. | Multiple-objective optimization of heavy-duty compression ignition engine fueled by gasoline/hydrogenated catalytic biodiesel blends at low loads Author: Zhang, Yanzhi; He, Zhixia; Zhong, Wenjun; Wang, Qian; Li, Weimin Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 64-81. DOI: 10.1177/14680874211042247 DOI |
| 2. | Modeling of engine thermal dynamics and its application in energy management of HEVs considering engine warming-up Author: Chu, Hongqing; Shi, Haoyun; Jiang, Yuyao; Shen, Tielong Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 147-160. DOI: 10.1177/14680874211044575 DOI |
| 3. | Ethers and esters as alternative fuels for internal combustion engine: A review Author: Hua, Yang Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 178-216. DOI: 10.1177/14680874211046480 DOI |
| 4. | Starved lubrication analysis for the top ring and cylinder liner of a two-stroke marine diesel engine considering the thermal effect of friction Author: Liu, Zhan; Ning, Xin; Meng, Xianghui; Liao, Qiucheng; Wang, Jintao Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 336-359. DOI: 10.1177/14680874211047923 DOI |
| 5. | The influence of in-cylinder flows and bulk gas density on early Spray G injection in an optical research engine Author: Welch, Cooper; Schmidt, Marius; Geschwindner, Christopher; Wu, Shengqi; Wooldridge, Margaret S.; Boehm, Benjamin Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 82-98. DOI: 10.1177/14680874211042320 DOI |
| 6. | Insight into friction and lubrication performances of surface-textured cylinder liners and piston rings Author: Ma, Kai; Guo, Zhiwei; Yuan, Chengqing Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 408-419. DOI: 10.1177/14680874211050286 DOI |
| 7. | Research on innovative one-dimensional mathematical model applied to the on-line measurement for transient discharge coefficient of diesel injector nozzle Author: Yang, Xiyu; Zhou, Tanqing; Dong, Quan; Lu, Changhao; Ni, Zuo Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 1, pp. 132-146. DOI: 10.1177/14680874211047320 DOI |
| 8. | Analysis of elliptical diesel nozzle spray dynamics using a one-way coupled spray model Author: Jia, Hekun; Wei, Zhuangbang; Yin, Bifeng; Liu, Zhiyuan Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 755-766. DOI: 10.1177/14680874211063352 DOI |
| 9. | Modeling and performance analysis of diesel engine considering the heating effect of blow-by on cylinder intake gas Author: Shen, Zhenyu; Li, Yanjun; Xu, Nan; Sun, Baozhi; Fu, Yunpeng; Wang, Jiameng Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 3, pp. 934-948. DOI: 10.1177/14680874211069217 DOI |
| 10. | Design and Dynamic Analysis of an Innovative Axial Shift Valvetrain System (ASVS) for Variable Stroke Engine Author: Cui, Jingchen; Chen, Liping; Long, Wuqiang; Meng, Xiangyu; Li, Bo; Wang, Yang; Tian, Hua Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2023; Vol. 24, Issue 2, pp. 688-701. DOI: 10.1177/14680874211065302 DOI |
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